说到南通航运职业技术学院论文查重要求，通常来说，一篇论文都是会存在一些重复的空间的，但是这个空间并不太大，一般是在30%左右，只要是不超过这个比例的话就没有什么问题，主要就是因为在论文中是会出现一些名词或者专用词汇的，这些名词是固定的，所以自然是不会纳入重复率范围的。更多南通航运职业技术学院毕业查重率要求请看以下内容。

本科论文重复率30%为合格,硕士博士重复率20%合格

博士毕业设计论文

初稿可以使用文博论文查重免费论文查重系统，定稿可以使用中国知网论文查重检测系统

步骤一：搜索Nocopy查重的网站www.文博论文查重.net进入nopy，到了首页之后会发现有很多查重检测的入口，这些要如何选择呢？这些都是根据你的论文类型进行选择的，PMLC查重系统是本科生论文查重检测系统，

这个系统对应的资料库是大学生论文联合对比库。VIP5.1/PMLC2查重系统是研究生的论文查重系统，这个系统对应的资料库是学术论文联合对比库。除了这两个论文查重系统，还有一个知网小论文分解查重，

这个系统是不限文章类型的，本科研究生都可以使用。

步骤二：选择完查重系统进入之后，就可以把自己的论文上传到系统，系统会把你的论文转换成纯文本的形式逐字与资料库的文章一一对比。知网的检测系统是在遇到连续13字重复的情况后，

那部分的重复会用红字进行标出，并把这部分算入重复部分计入重复率。

步骤三：做完以上所有的步骤之后，我们需要做的就是静静的等待检测结果，知网的检测结果是以报告的形式呈现的。一张报告重复率抄袭的比例都会用数字明确的指出，重复的部分也会把文章与文献重复的地方写明。

有了这样一张检测报告单之后，你就能直观的知道自己论文的重复率和需要修改的地方。

4.步骤四：根据系统查重检测的结果，把重复的部分进行一个修改。

请于6月1日前，向学院提交纸质版论文3份(简装双面打印，送审论文封面、内容有单独要求，每份夹入“盲审论文评阅表”)及送审稿清单，研究生秘书对提交的学位论文进行格式审查。

学院填写“论文送审信息汇总表”，统一提交研究生处。逾期未交送审稿或送审不合格的毕业生不得参加本次论文答辩，并按相关规定进行处理。

结果类别检测结果性质初步认定AR≤30%通过检测B30%50%疑似有严重抄袭行为

初次论文查重结果为不合格的毕业设计(论文)答辩成绩不得评为优秀。

以上就是关于“南通航运职业技术学院论文查重要求及重复率-本科硕士博士查重要求”的内容了，想了解更多论文查重知识，请持续关注文博论文查重论文知识频道，小编会为大家收集更多的论文知识哦。

每一个同学在开始着手去准备查重论文之前需要注意一些什么呢？其实有很多同学只是了解一点皮毛并不是很了解，那么下面就让论文查重小编来给大家分享一些关于在毕业论文查重时需要注意的一些常识。

第一步我们要提前搞清楚学校或学院对论文查重的要求。

如果我们自己不知道学校规定的具体要求是多少的话，那么我们可以咨询一下辅导员或者班主任。

第二步，有时候所引用的资料也会影响抄袭率的。

一般情况下抄袭率的总和是重复率加引用率，如果在写作中是正确合理的引用，系统就会自己剔除。所谓合理的引用就是同一篇文章里引用率不要超过3％，若是过多引用就是抄袭。所谓正确的引用就是在引用过程中正确的标注，若是引用的格式不正确的话，系统自动就判断是抄袭的行为。

第三步，怎样判断系统认定的是抄袭。

系统一般在识别重复率和引用内容的时候，会结合上下文内容对语义级别的内容进行判定，并不仅仅是两个单纯的字、词或单独的句子进行判断的，完整内容的重复情况是根据系统算法综合得出结论的。对于某些参考文献内容，查重系统是能自动识别出来的，并且能快速的找到原文的出处。

第四步，要明确查重的范围。

一般查重范围包括目录、中英文摘要、正文内容、参考文献表等。通常情况下原创声明和致谢的地方都不作要求，如果在查重前这两个地方没有被删除依然会被计算为重复率。

第五步，对论文查重系统的选择。

据目前各类检查系统不断地增多，如何才能在众多论文的检测系统中选择正确呢，对于不清楚的同学们来说要做出正确的选择还是挺难的，所以在做出选择的同时，可以先去多问问，对每个系统平台进行详细的了解是必要的，在选择合适自己的论文查重系统。

最后，总而言之，论文查重对于我们来说是非常重要的一步，所以论文查重小编建议大家要选择正确的论文查重系统来降低自己论文的重复率。只有这样通过学校的查重几率才会更大。